Selon le classement des ports africains par débit, le Port autonome de Lomé occupe la première place en Afrique de l’ouest et la quatrième en Afrique. Les ports sont classés par débit Equivalents vingt pieds (EVP). En Afrique, le port de Lomé se retrouve derrière le port de Durban, en Afrique du Sud (3e), le Port SAID d’Egypte (2e) et Tanger MED du Marco (1er).
Lomé devance Alexandria d’Afrique du Sud (5e). Le port de Lomé figure également dans le Top 100 des ports dans le monde. Le débit Equivalents vingt pieds du Pal a augmenté en 2020, comparativement à 2019. Il est passé de 1 500 611 en 2019 à 1 725 270 EVP. Le trafic au port de Lomé a connu une hausse d’environ 12% entre 2019 et 2020.
Il est passé d’environ 22,7 millions de tonnes, à environ 25,5 millions de tonnes pour ces deux dernières années. Les activités de transbordement sont passées de 15 millions de tonnes en 2019 à 16,6 millions en 2020, soit une
hausse annuelle de 12%. De 22,1 millions de tonnes en 2018, le trafic au Port autonome de Lomé est passé à 22,7 millions de tonnes en 2019, avant d’atteindre 25,5 millions de tonnes en 2020.
Le Port autonome de Lomé dispose de plusieurs atouts. Il s’agit du seul port en eau profonde de la côte ouest africaine, avec une profondeur de 16,60 mètres lui permettant de pouvoir accueillir des navires de 3ème génération. Des mesures permettent de moderniser davantage le port de Lomé.
